15 Eylül 2012 Cumartesi

Kitesurf Nasıl Yapılır, Güvenlik Rehberi...



Bu sporda kullanılan malzemeler; içine hava dolma özelliği bulunan hilal ay şeklinde özel uçurtma, yani kite ve su üzerinde kaymanıza imkan tanıyan board, yani tahta. Sizi uçurtmaya bağlayan trapez, ipler ve çubuktan oluşan kontrol takımı da gereken malzemeler arasında yer alıyor.

Kiteboard yapabilmek için ortalama 8 deniz mili rüzgar gerekiyor. Rüzgar açığa doğru esiyorsa, yanınızda size eşlik edecek bir kurtarma teknesi olmalı. Öğrenme aşamasında kumsala yakın deniz kenarlarını tercih etmelisiniz. Kalabalık plajlarda, insanlara yakın yerlerde ve kötü havalarda bu sporu denememek gerekiyor.

Kite (uçurtma) Tecrübesi...
  •  Uçurtmanın karada ve suda kontrol edilmesi ile ilgili tüm detaylar anlaşılmalı
  •  Uçurtmanın doğru arazide yardımsız indirip kaldırılması
 Suda basit çalışmalar...
  • Suda kite la çalışıp geri sahile gelebilmek
  • Boardla sudan kalkış

Basit kitesurfing tecrübeleri...

  • Boarda binip kite ın gücü ile seyahat edebilmek
  • Suda acil duruşu bilip boarddan inmek ve kite ı emniyetli pozisyona getirmek
  • Sahil deki çıkış noktasına kitesurf , bodydrag yada yüzerek geri ulaşmak (Self resque)

Güvenlik Rehberi...

Elektrik hatlarından ve çevredeki yüksek objelerden uzak durun
Hiçbir zaman fırtına da ve şimşeklerin çaktığı havada kitesurf yapmayın
Kitesurf e başlamadan sahilde,varsa eğer mutlaka diğer sporculara veya size yardımcı olabilecek birilerini haberdar etmeden başlamayın.
Sahiller ve hava sahası sadece kite yapanlara ait değildir. Kamu ya ait plajlardan ve deniz araçlarının kullanıldığı seyir bölgelerinden uzak durun.

Uçuş tecrübesi...

Kite (Uçurtma ) havada başınızın tam üzerinde iken geriye doğru yürüyemiyorsanız
kite büyük yada rüzgarın şiddeti sizin için fazla demektir.
Her zaman quick-release (hızlı çözülebilen) kemer (Harness).kullanın (sabit bağlantılardan kaçının).

Not: Yeterince kite tecrübesi olmayanlar kendi kendine denize açılmasın.


Karadaki tecrübeler:

Hiçbir zaman Kite iplerini başkalarına engel olacak şekilde bırakmayın
Hiçbir zaman çok kalabalık yerlerde kalkış ve iniş yapmayın.
Kite havalanmadan önce yüksek sesle anons yapın
Kalkış için emniyetli bir alan seçin.
Kite (uçurtmanın) ın rüzgarla yerden havalanmasını engelleyin kum torbası vs.ile
Başıboş kitelerı emniyete duruma getirin

Suda tecrübeler

Hiçbir zaman yüzenlerin yada diger yüzen araçların yakınında kitesurf yapmayın
Başkalarına haber vermeden sakın açık denize çıkmayın
Her zaman rüzgar altı bölgenize yeterli emniyet alanı bırakın
Bilmediğiniz bir bölgede ilk kez kite a çıkarken yerel sporculardan bilgi alın.
Tüm kite çılar yön tayini ve denizcilik kurallarından haberdar olmalıdırlar.
Tüm kitesurf çüler sağlıklı ve 18 yaş üstü olmalıdırlar.18 yaş altı öğrenciler ailelerinden
İzin belgesi ile hoca gözetiminde kitesurf yapmalıdırlar.
Karadan denize esen rüzgarlarda kurtarma botu olmadan suya çıkılmamalıdır
Hiçbir zaman çok kötü havalarda yanlış malzemelerle kitesurf yapılmamalıdır.

Ekipmanlar

Tüm firmalara ait ekipmanları kullanmaya baslarken o malzemenin güvenlik bilgileri
Sınırları ve kullanma talimatı okunmalıdır.
Tüm ekipmanlar düzenli aralıklarla ve denize çıkmadan önce kontrol edilmeli eksik ve arızalar giderilmeli ve yıpranmalar göz önüne alınmalıdır.
Güvenlik araçlarını öğrenip her zamanda kullanın
Sporcular eğiticilerden düzenli aralıklarla güvenlik bilgi alışverişinde bulunsunlar.

Kitesurf Nedir?



Kitesurf yada kiteboard olarak da bilinen bu rüzgar sporu windsurf, surf, su kayagi, uçurtma, yamaç paraşütü gibi sporlarin ve jimlastik hareketlerinin kombinasyonundan oluşan bir rüzgar sporudur.



Kitesurf' ün Tarihi...


Dünyada Fransız iki kardeş olan Legaignoux ve Dominique Legaignoux 1970’lerin sonunda ve 1980’lerin başında bu sporun temellerini attılar. 1984 yılında ise şişirilebilir (leasing edge inflatable) bir uçurtma tasarımının patentini alarak şuanda birçok kite (uçurtma) markasının kullandığı tasarımın ilk halini yarattılar.











Windsurf İçin Gerekli Ekipmanlar...



Rüzgar sörfü bineği (board)Rüzgar sörfü bineği, genellikle polietilen veya polipropilenden imal edilmiş, kullanım amacına göre 265 cm-400 cm uzunluğuna sahip, rüzgar sörfçüsünün üzerinde durduğu parçadır.
Başlangıç rüzgar sörfü bineği (beginner board)Başlangıç rüzgar sörfü bineği, rüzgar sörfünü yeni öğrenenler için imal edilmiş, boyu 350 cm- 400 cm olan ve 7-10 deniz mili hızla esen rüzgarlarda kullanılan bineklerdir.
Orta boy rüzgar sörfü bineği (mid-length board) Orta boy rüzgar sörfü bineği, rüzgar sörfü tekniklerini ilerletmeye yönelik olarak kullanılan, hafif ve orta rüzgarlarda en uygun teknik performansı elde etmek için imal edilmiş , boyu 320 cm-350 cm arasında olan bineklerdir.
Yarış rüzgar sörfü bineği (raceboard) Yarış rüzgar sörfü bineği, çok iyi derecede rüzgar sörfü teknik becerisine sahip kişilerce, güçlü rüzgarlarda da kullanılabilen, profesyonel amaçlı , boyu 320 cm’den küçük bineklerdir.
Rüzgar sörfü yelkeni (sail)
Rüzgar sörfü yelkeni, rüzgar şiddetine ve kullanan kişinin becerisine göre genellikle plastik malzemeden imal edilmiş, 3 m 2- 9 m 2 ebadında olabilen Aerodinamik ve RAF (Rotating Asymetric Foil) sistemler dikkate alınarak imal edilmiş, tirizlerle (batten) esnekliği ayarlanabilir hale getirilmiş yelkenlerdir.
Yelken direği (Mast) Yelken direği, yelkenin takıldığı direkdir.
Yelken direği yuvası (mast track)
Yelken direği yuvası, rüzgar sörfü yelken direğinin, ayarlanabilir şekilde takılması için tasarımlanmış yuvadır.
Yelken direği ayağı (Mast foot)Yelken direği ayağı, yelken direğinin, yelken direği yuvasına geçmesini sağlayan ara parçadır.
Yelken direği başı (Mast head)Yelken direği başı, yelken direğinin en üst uç noktasıdır.
Yelken-direk geçişi (Luff of the sail)
Yelken-direk geçişi, yelken ve direğin bağlantı noktalarıdır.
Yelken başı (Head of the sail)Yelken başı,yelkenin en üst uç kısmıdır.
Yelken sonu (Foot of the sail)Yelken sonu, yelkenin yelken direğinin altı ile buluştuğu kısımdır.
Yelken çekme ipi (Uphaul)
Yelken çekme ipi, yelkeni sudan kaldırmak için kullanılan ipdir.
Yatay gergi makarası (Outhaul fixing) Yatay gergi makarası, yelkenin yatay düzlemde gerginliğini sağlayan makara düzeneğidir.
Alt gergi makarası (Downhaul)
Alt gergi makarası, yelkenin dikey anlamda alt gerginliğini sağlayan makara düzeniğidir.
Seren (Boom)
Seren, yelken direğinin üzerine monte edilen ve rüzgar sörfcüsünün yelkeni yönlendirmesini sağlayan parçadır.
Seren mengenesi (Boom clamp)
Seren mengenesi, sereni yelken direğine sabitlemek için kullanılan parçadır.
Seren kesiği (Boom cutout)
Seren kesiği, yelkenin, yelken direğine geçişinde seren takabilmek için bırakılmış boş kısımdır.
Tirizler (Battenes)
Tirizler (battenes), yelkenin bir düzlem oluşturması ve gerginliğinin ayarlanmasına yardımcı olan, yelkene yatay konumda geçirilmiş çubuklardır.
Yüzgeç (Fin) Yüzgeç, rüzgar sörfü bineğinin arka alt bölümüne sabitlenmiş, yelkenin itme gücünü dengeleyerek ilerlemeyi sağlayan araçdır.
Yüzgeç pimi (Finbolt)
Yüzgeç pimi, rüzgar sörfü bineğine yüzgeçi bağlamaya yarayan pimdir.
Yüzgeç kutusu (Fin-box) Yüzgeç kutusu,r üzgar sörfü bineğine yüzgeçin takıldığı yuvadır.
Kama (Rectable daggerboard) : Kama, başlangıç ve orta boy bineklerde, yüzgecin sağladığı denge gücüne ek güç sağlayan hareketli parçadır.
Kama girişi (Daggerboard)
Kama girişi, rüzgar sörfü kamasının ana giriş yuvasıdır.
Kama yuvası (Daggerboard casette) Kama yuvası, rüzgar sörfü kamasının gerektiği takdirde, içe ve geriye doğru hareket etmesi için dizayn edilmiş yuvadır.
Kama yarığı (Daggerboard slot)
Kama yarığı, Kama’nın rüzgar sörfü bineğine takılıp çıkarılabilmesi için kullanılan yuvadır.
Kanca takımı (Harness)Kanca takımı, rüzgar sörfçülerinin vücut ağırlıkları ile yelkenin gücünü karşılamalarını sağlayan, bu sayede kol ve sırta binen yükü azaltmaya yarayan, göğüs bağlantılı (chest), bel bağlantılı (waist) ve kalça bağlantılı (seat) olmak üzere üç değişik tipi bulunan parçadır.
Ayak kayışı (Footstraps) Ayak kayışı, rüzgar sörfü kullanıcılarının dalgalı sularda, binek ile ayak temaslarını sağlamlaştırıcı kayışlardır.
Güverte ıstampası (Decpads)
Güverte ıstampası, ayak kayışlarının altına yerleştirilmiş, rüzgar sörfçüsünün tutunmasını arttırıcı zemin kaplamasıdır.
Kuyruk (Tail)
Kuyruk, rüzgar sörfü bineğinin arka kısmıdır.
Burun (Nose)Burun, rüzgar sörfü bineğinin ön kısmıdır.
Yedekte çekme deliği (Towing eye)
Yedekte çekme deliği, rüzgar sörfünü yedekte çekmek için ucuna ip bağlanan kancadır.
Çocuk donanımı (Children’s rigs) Çocuk donanımı, çocukların rüzgar sörfünü öğrenmelerine yönelik olarak, belirli oranlarda küçültülmüş ve daha hafif malzemelerden imal edilmiş donanımlardır.
Yarı ıslak giysi (Wetsuits)
Yarı ıslak giyisi, sörf yapan kişinin hipotermia, güneş yanıkları, boğulma ve darbelere karşı korunma maksadıyla giydiği, sörf yapılan suyun sıcaklığına göre; 2mm-5 mm kalınlığında olan, genellikle oluklu neopren kauçuktan imal edilmiş özel giyisidir.

14 Eylül 2012 Cuma

Windsurf' ün Tarihi...


    Sörf, uzun bir tahtanın yardımıyla dalgaların üzerinde kıyıya doğru kayarak yapılan ve çok sevilen bir spordur. Yelkenli olan rüzgâr sörfü ise, sörf gibi büyük dalgaların kırıldığı özel kumsallar gerektirmez; bu nedenle de çok yaygın olarak yapılır. 1970'lerde bir spor olarak kabul edilen rüzgar sörfünü ilk kez kimin bulduğu bilinmiyor. Ama, bu heyecanlı ve hareketli sporun öncülüğünü 1968'de California'da Henry Hoyle Schweilzer ve Jim Drake yapmıştır.

Günümüzde olimpiyat sporları arasına girmiş olan rüzgâr sörfü, ilk kez 1984 Los Angeles Olimpiyat Oyunları'nda yarışma kapsamına alınmıştır.